تبلغ التكلفة المالية لإنجاز المشاريع السككية التي يتضمنها المخطط المديري للمكتب الوطني للسكك الحديدية 400 مليار درهم.
ويعول مُحمد عبد الجليل، وزير النقل واللوجستيك، على الشراكات بين القطاعين العام والخاص للحصول على هذا المبلغ المالي بالإضافة إلى مساهمة مجالس الجهات.
وأوضح خلال الاجتماع الذي عقدته اليوم الثلاثاء لجنة البنيات الأساسية بمجلس النواب، بأن ما تم القيام به خلال العشرين سنة الأخيرة مكن القطاع السككي من تحقيق قفزة نوعية ملحوظة.
واستدل على ذلك، ببلوغ “عدد المسافرين على متن القطارات سنة 2022 أزيد من 45 مليون مسافر، مقارنة بسنة 2019 التي بلغ فيها عدد المسافرين 38 مليون مسافر، بينما سنة 2003 لم يتجاوز عدد المسافرين 14 مليون مسافر”.
كما تم سنة 2022 نقل حوالي 21 مليون طن من البضائع مقابل 5 ملايين طن سنة 2003.
وأشار إلى القطار الفائق السرعة “البراق” حقق بعد مرور أربع سنوات على إطلاقه “نتائج مهمة حيث تجاوز عدد المسافرين على متنه 4 ملايين مسافر سنة 2022، و3 ملايين سنة 2019، بزيادة تقدر 33 بالمائة”.
